Grzegorz Rutkowski

ORCID:

0000-0002-7455-7069

Papers

Analysis of the Batychron Research Project

Practical Aspects of Using Radar in Maritime Navigation with Analysis of its Potential Errors and Limitations

Analysis of Human Errors Related to Many Marine Accidents Occurring While Anchoring and Manoeuvring at an Anchorage

Wyznaczanie optymalnej prędkości statku oraz planowanie bezpiecznej trajektorii jego ruchu po okręgu na wąskich i ostrych zakolach toru wodnego z wykorzystaniem metody ROT

Numerical Analysis of the Contact Forces Generated on a „Hiload DP1”. Prototype Attachment System at Calm Sea

Ocena głębokości północnego toru podejściowego do portu Świnoujście od pozycji gazociągu Nord Stream do terminalu LNG w aspekcie obsługi jednostek o maksymalnych gabarytach...

Ocena głębokości północnego toru podejściowego do portu Świnoujście od pozycji gazociągu Nord Stream do terminalu LNG w aspekcie obsługi jednostek o maksymalnych gabarytach...

Analiza istniejących na świecie systemów nawigacyjnych jednostek w żegludze morsko-rzecznej

Określenie ograniczeń bezpieczeństwa żeglugi jednostek morsko-rzecznych i śródlądowych na podstawie badań eksperymentalnych