abbr. SJ GMU
ISSN 2657-5841 (printed)
ISSN 2657-6988 (online)
DOI: 10.26408
Analiza awarii w układzie elektroenergetycznym systemu dynamicznego pozycjonowania statku
Analysis of failure in the power system of ship dynamic positioning system
https://orcid.org/0000-0002-4425-1456Abstract:
The development of dynamic positioning systems caused the increasing optimize steering and control system. During increased solution for supply propulsion system (tunel and azimuth thruster) Engineers needs find new configurations of power supply plant . Together with the development new ideas appear many new problems and failures in power management systems. Failure Modes and Effects Analysis (FMEA) tests are used to determine how it behaves dynamic positioning system when the fault occurring.
Streszczenie:
Rozwój systemów dynamicznego pozycjonowania statku spowodował coraz większe zapotrzebowanie na zoptymalizowanie układów sterowania. Zwiększyła się również liczba rozwiązań wykorzystywanych w układach elektroenergetycznych służących do zasilania pędników tunelowych i azymutalnych. Wraz z tym wzrostem pojawiły się problemy związane ze skutkami awarii w rozbudowanych układach zarządzania mocą. W celu określenia, jak zachowuje się każdy system dynamicznego pozycjonowania zaimplementowany dla indywidualnej jednostki, przeprowadza się testy FMEA (Failure Modes and Effects Analysis).
Issue:
Pages:
60
67
Download full text in pdf:
References:
IMCA, M218, http://www.imca-int.com/news/2012/11/30/imca-publishes-dp-station-keepin.... aspx.
M. Dęsoł, Analiza awarii w układzie elektroenergetycznym systemu dynamicznego pozycjonowania statku 67
Śmierzchalski R., Automatyzacja systemu elektroenergetycznego statku, Gryf, Gdańsk 2004.
Śmierzchalski R., Automatyzacja systemów energetycznych statku – laboratorium, Wydawnictwo Akademii Morskiej w Gdyni, Gdynia 2004.