abbr. SJ GMU
ISSN 2657-5841 (printed)
ISSN 2657-6988 (online)
DOI: 10.26408
Warunki zewnętrzne wpływające na bezpieczeństwo manewrów statku podczas wejścia do portu
Outside conditions influencing the safety of ship’s maneuvering during port entry
Abstract:
In this paper there is presented general classification of ports that includes their functionality, size and specialty, geographical location. This classification is made to establish all main functions of safety management system Furthermore, in this article there are presented general groups of factors critical for all parts of ships approach to port. Analyzing each part, all major conditions and factors are identified, with special recognition of passing harbor roads and inner channel.
Streszczenie:
W artykule przedstawiono ogólny podział portów z uwzględnieniem ich funkcjonalności, wielko-ści i przeznaczenia, specjalności czy położenia geograficznego. Podziału tego dokonano ze względu na wyznaczenie głównych cech i zadań systemu zarządzania bezpieczeństwem ośrodka portowego i statków. Opisano również główne grupy czynników mających wpływ na bezpieczeństwo manewrów statków podczas podejścia do portu. Rozpatrując szczegółowo każdy z etapów wejścia statku do portu, zidentyfikowano specyficzne czynniki mające bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jednostek na każdym etapie, ze szczególnym uwzględnieniem przejścia statku torem wodnym i kanałem wewnątrzportowym.
Issue:
Pages:
25
34
Download full text in pdf:
References:
Z. Chuchla, Morski statek transportowy. Eksploatacja i elementy zarządzania, Gdynia 2009.
MSO Philadelphia, Port Risk Assessment for Philadelphia – Philadelphia Workshop Report, Philadelphia, Dec. 2000.
Operational Risk Assessment of Port of London, London 1999–2001.
Port & Harbour Risk Assessment and Safety Management System in New Zealand – copyright Maritime Safety Authority, New Zeland 2004.
Port of London Authority: Navigational Risk Assessments In the Port of London – Guidance to Operators and Owners, London 2005.