@article{Krośnicka_2014,
	author = {Krośnicka, Karolina},
	title = {Nowoczesne terminale kontenerowe w porcie Rotterdam},
	journal = {Scientific Journal of Gdynia Maritime University},
	number = {87,
	pages = {139-153}, 
	year = {2014},
	url = {http://zeszyty.am.gdynia.pl/artykul-319.html},
	abstract = {W artykule omówiono układ przestrzenny, organizację oraz niektóre rozwiązania techniczne, zastosowane w najnowocześniejszych terminalach kontenerowych portu Rotterdam, w tym w terminalu Euromax, ECT Delta, RWG i APM. Terminale te, położone na nowo zalądowionym obszarze Maasvlakte II, przedstawiają całkowicie odmienną koncepcję funkcjonowania niż rozwiązania stosowane dotychczas. Analiza ich budowy może pozwolić na wysunięcie wniosków odnośnie do potencjalnych kierunków rozwoju polskich terminali kontenerowych.

As a result of growth of the geometric parameters and the capacity of container vessels, the surface of land required for storage of containers increased significantly. At the same time, with the increasing ship-to-shore gantry cranes’ efficiency, a demand for a number of berths in container terminals decreased. The consequence of these changes was a new concept of building container terminals – vast port areas, located on entirely new land, having the depths sufficient to serve the world’s biggest container ships. This article discusses some spatial, technical and organizational aspects of \going towards the sea\', while constructing modern container terminals in the port of Rotterdam (terminal Euromax ECT, RWG, and APM).'},
	e-issn={2541-2486},
	publisher = {Gdynia Maritime University},
	keywords = {terminale kontenerowe, RWG, APM, ECT, Maasvlakte, Rotterdam, suwnice ARMG},