@article{Lipiński_2013,
	author = {Lipiński, Lech},
	title = {Regulacja optymalna pod względem energetycznym asynchronicznych napędów trakcyjnych regulowanych wektorowo},
	journal = {Scientific Journal of Gdynia Maritime University},
	number = {78,
	pages = {53-65}, 
	year = {2013},
	url = {http://zeszyty.am.gdynia.pl/artykul-187.html},
	abstract = {W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych modelu układu regulacji asynchronicznego napędu trakcyjnego, optymalnego pod względem energetycznym, wykorzystującego do tego celu technikę fuzzy logic. W napędach trakcyjnych, realizujących mniejsze wartości sił trakcyjnych, możliwe jest uzyskanie większej sprawności napędu (mniejszych strat) przez odpowiednie zmniejszenie strumienia magnetycznego w silniku trakcyjnym. Układ napędowy, regulowany wektorowo, zamodelowano w środowisku MATLAB-SIMULINK®. Podano przebiegi ilustrujące sposób działania tego układu regulacji.

The paper presents the simulation results of a vector-controlled traction drive with the induction motor with an additional fuzzy logic controller for energy optimal control of the drive. In traction drives under partial loads, there is a possibility of increasing the efficiency of the traction motor by decreasing the traction motor flux properly. The simulation model of the vector-controlled traction drive was created in the MATLAB-SIMULINK® environment. The curves illustrated the controlling process achieved with the help of the simulation model are given.},
	e-issn={2541-2486},
	publisher = {Gdynia Maritime University},
	keywords = {trakcyjne napędy elektryczne, regulacja wektorowa napędów elektrycznych, regulacja energooptymalna},